KWP: Podsumowanie działań PASY
Ogólnopolskie działania kontrolno - prewencyjne pn. PASY, mają na celu egzekwowanie od kierujących i pasażerów pojazdów obowiązku jazdy w pasach bezpieczeństwa oraz stosowania fotelików bezpieczeństwa lub innych urządzeń przytrzymujących dla dzieci. Wczoraj w Polsce oraz na Warmii i Mazurach zakończyły się te działania.
Działania Pasy:
Działania PASY to również zwrócenie uwagi uczestnikom ruchu drogowego na konsekwencje jakie niesie ze sobą jazda bez zapiętych pasów w przypadku uczestniczenia w zdarzeniu drogowym.
Ku przestrodze:
Pamiętajmy, że niekorzystanie podczas jazdy z pasów bezpieczeństwa znacząco zwiększa ryzyko poważnych obrażeń nie tylko w czasie wypadku, ale też w trakcie kolizji czy nawet gwałtownego hamowania. W chwili zderzenia pojazdu z przeszkodą, na osoby będące wewnątrz pojazdu działa ogromna siła bezwładności, która powoduje, że człowiek przez moment ma „masę zderzeniową” wynoszącą nawet kilka ton. Pasy bezpieczeństwa ratują życie, jeśli nie są zapięte to w przypadku wyrzucenia osoby przez przednią szybę samochodu, podczas uderzenia w przeszkodę, ryzyko odniesienia ciężkich obrażeń jest 25 razy większe. Natomiast ryzyko śmierci jest 6 razy większe. Poduszka powietrzna redukuje ryzyko śmierci o 50% tylko wtedy, gdy podczas wypadku działa wspólnie z pasami bezpieczeństwa.
Zapinaj pasy również z tyłu:
Ważne jest aby pasy zapinali także pasażerowie jadący z tyłu. Jeżeli pasażer z tylnej kanapy nie zapnie pasów, podczas zderzenia czołowego uderzy w oparcie fotela osoby jadącej przed nim. Siła uderzenia niekiedy potrafi złamać fotel, a obrażenia wynikające z tej sytuacji mogą zakończyć się nawet śmiercią osoby siedzącej z przodu.
Co mówią przepisy:
Przypominamy, że naruszenie obowiązku nieużywania pasów bezpieczeństwa przez kierującego pojazdem może skutkować nałożeniem mandatu w wysokości 100 złotych oraz przypisaniem 2 punktów karnych, natomiast przewożenie dziecka w sposób niezgodny z przepisami to mandat w wysokości 150 złotych i aż 6 punktów karnych.
Działania na Warmii i Mazurach:
Wczoraj (14.03.19r) nad egzekwowaniem przepisu dotyczącego korzystania z pasów bezpieczeństwa podczas jazdy, pracowało w regionie ponad 200 policjantów ruchu drogowego. Łącznie funkcjonariusze skontrolowali 1133 pojazdy. Niestety 291 kierujących nie korzystało z pasów bezpieczeństwa, 27 pasażerów siedzących z przodu i 7 siedzących z tyłu nie zastosowało się do tego przepisu. W tej statystyce znalazły się również dzieci. 2 dzieci było nieprawidłowo przewożonych.
Fotelik bezpieczeństwa:
Fotelik bezpieczeństwa powinien być prawidłowo zamontowany i dostosowany do wzrostu i wagi dziecka. Przecież nie chodzi to, żeby nie dostać mandatu za brak fotelika, tylko o to aby chronić zdrowie i życie dziecka. Obowiązek jazdy w fotelikach nie dotyczy m.in.: taksówek, karetek pogotowia i radiowozów
By uniknąć mandatu, czy dla własnego bezpieczeństwa?
Obowiązek zapinania pasów bezpieczeństwa spoczywa na wszystkich osobach w aucie. Tak samo pasażerowie jak i kierowcy powinni zapinać pasy bezpieczeństwa po pierwsze – dla własnej ochrony, po drugie – leży to w interesie innych współpasażerów.
Jak powinny być zapięte pasy bezpieczeństwa?
- Muszą przylegać płasko do ciała.
- Pas powinien być napięty.
- Część dolna pasa powinna opinać biodra jak najniżej w stosunku do brzucha (oznaczenie nr 1 na rysunku).
- Część górna pasa powinna przebiegać nad środkiem barku (oznaczenie nr 2 na rysunku).